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快递价格战怎么打？打到最后，取胜的关键点在哪里？
快递业务线上化才是快递行业竞争的“潘多拉魔盒”，快递行业的网络化维度竞争逐渐拉开大幕。快递行业传统的价格战是通过业务员到客户端进行访问，然后评估电商客户的货品，然后才核算成本，约定服务快递费，最后上门取件发货。从快递行业看，快递行业的竞争已经从网络密度竞争，中转时效竞争，设施智能竞争，转向业务领域线上化竞争。
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顺丰、“三通一达”联手桐庐政府，蜂网“升级”
12月27日，由顺丰速运、申通快递、韵达速递、圆通速递、中通快递、桐庐县人民政府6家单位共同发起的全国首个快递物流装备物资集中采购交易中心正式启动建设。
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外卖与快递从业者道路交通安全何去何从
互联网时代的到来，催生了许多新的商业模式。一日三餐通过网上下单送货上门服务，消费者足不出户就可享受到美食，极大方便了人们的生活。然而，为了抢时间，不少外卖送餐员简直是在“用生命送餐”，无视交通规则，抢行逆行等违规现象频发，相关交通事故屡见不鲜随着外卖服务的深入人心，外卖送餐员也人数大增。但与此同时，部分外卖员无视交通法规而导致的交通事故也与日俱增。闯红灯、逆行、骑车时使用手机......外卖小哥在驾驶过程中出现的违法违规行为，已经成为令各地头疼的难题，引起社会广泛关注.
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乡镇快递“二次收费”被整治，问题的根源出在哪儿?
前几天，国家邮政局召开全国电视电话会议，专门就快递末端服务违规收费清理整顿工作进行了部署。按照部署，该项工作在8月份将集中展开，针对部分地区特别是中西部农村地区仍然存在的快递末端网点违规收费情况，开展清理整顿工作，并形成常态化管理。
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电商快递的新十年，“合纵连横”将成主流？
江湖看似风平浪静，实则暗流涌动。招式看似无关紧要，实则举足轻重。大势看似影影绰绰，实则波澜壮阔。2019年，风起于青萍之末，电商快递江湖，正在经历十年未有之变局。
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汕梅高速：提前解除交通管制现通行顺畅
笔者从广东省路桥建设发展有限公司路达分公司获悉，经过50个日夜的奋战，G78汕昆高速附城至畲江段隧道群路面抗滑处治施工提前完成，全面解除路段交通管制，于25日中午正式恢复通车，比预定时间整整提前了12天。至此，车主从梅州往返潮汕地区可畅行无阻。
